Schienenanschluss als Lebensader für ländliche Räume Seit den 1950er Jahren wurden in Deutschland zahlreiche Nebenbahnen stillgelegt, zurückgebaut oder dauerhaft vom Personenverkehr abgekoppelt. In vielen ländlichen Regionen entstand dadurch eine folgenreiche Lücke: Arbeitsplätze, Bildungsstandorte, Krankenhäuser und Mittelzentren waren zunehmend nur noch mit dem eigenen Auto erreichbar. Wo Busverbindungen selten fahren und Wege weit sind, werden ältere …
